КСЦМГ ротационо бушење КСР280Д
Детаљна конфигурација
Усвојите увезени Цумминс мотор са турбо пуњењем,
ЦЕ стандард .Централизовани систем за подмазивање .
Предности
КСЦМГ КСР280Д Ротациона бушилица која се широко користи за бушење бушених бетонских шипова у инжењерингу темеља аутопутева, железница, мостова, лука, докова и високих зграда.
* Специјална хидраулична шасија за ротирајућу бушилицу са растезљивом гусеницом има одличну стабилност и погодна је за транспорт.Увезени мотор са турбо компресором (задовољава ЕУ-ИИИ стандард) је моћан и има довољну резерву снаге, која може да ради у платоу.Његова бука и емисија задовољавају националне стандарде.Константна снага и најбољи излаз омогућавају да комплетна машина функционише на најбољи могући начин.
* Патентирани механизам за артикулацију паралелограма може да ради на великој површини.Стуб за бушење, који је дизајниран у кутијастој структури и направљен од материјала високе чврстоће, има добру крутост и заштиту од изобличења, што гарантује тачност бушења.Шарка је опремљена лежајем који је ослобођен подмазивања и може слободно да ради.Шљака се може испуштати под било којим углом захваљујући подизању и окретању од 360 степени.
* Користе се интелектуални контролни систем, ЦАН магистрала и ПЛЦ са правом интелектуалне својине, укључујући аутоматску и ручну регулацију перпендикуларности стуба за бушење, аутоматски приказ дубине бушења, аутоматску контролу позиционирања ротације и контролу дијагнозе интелектуалне грешке .
* Машина прилагођава једноредни конопац за главно витло како би утврдио трошење челичног ужета.продужава животни век и високу поузданост.
* Са инфрацрвеном камером за посматрање главног витла, манипулатор може да посматра стање челичног ужета дању и ноћу у кабини.
Параметерс
Пројекат | Јединица | Параметар |
Мак.Дриллинг Диаметер | ||
Унцасед | (мм) | φ2500 |
Цасед | (мм) | φ2200 |
Мак.Дриллинг Дептх | (м) | 88 |
Димензија | ||
Радни услови Д × Ш × В | (мм) | 10770×4800×23146 |
Услови транспорта Д × Ш × В | (мм) | 17380×3500×3520 |
Укупна тежина бушења | (т) | 83 |
Мотор | ||
Модел | - | ЦУММИНС КСМ11-Ц400 |
Оцењена моћ | (кВ) | 298/2100 |
Хидраулични систем | ||
Радни притисак | (МПа) | 35 |
Ротари Дриве | ||
Макс.излазни обртни момент | (кН.м) | 280 |
Брзина ротације | (о/мин) | 6~22 |
Брзина окретања | (о/мин) | 90 |
Пулл-Довн Цилиндер | ||
Макс. потискивање клипа | (кН) | 210 |
Макс. повлачење клипа | (кН) | 220 |
Максимални ход клипа | (мм) | 6000 |
Цровд Винцх | ||
Макс. потискивање клипа | (кН) | - |
Макс. повлачење клипа | (кН) | - |
Макс.ход клипа на спуштање | (мм) | - |
Главно витло | ||
Мак.вучна сила | (кН) | 260 |
Макс.брзина једног ужета | (м/мин) | 60 |
Пречник челичног ужета | (мм) | 32 |
Аукилиари Винцх | ||
Макс.Вучна сила | (кН) | 80 |
Макс.брзина једног ужета | (м/мин) | 60 |
Пречник челичног ужета | (мм) | 20 |
Јарбол за бушење | ||
Лево/десно нагиб јарбола | (°) | 42464 |
Предњи нагиб јарбола | (°) | 5 |
Угао окретања ротационог стола | (°) | 360 |
Путовање | ||
Макс.брзина путовања | (км/х) | 1.5 |
Мак.граде способност | (%) | 35 |
Цравлер | ||
Прати ширину ципеле | (мм) | 800 |
Удаљеност између стаза | (мм) | 3250~4400 |
Дужина гусеничара | (мм) | 5052 |
Просечан притисак на тло | (кПа) | 102 |