Висококвалитетни КСЦМГ пнеуматски друмски ваљак модел КСП163 са најнижом ценом
Предности
Усвојите мотор доброг бренда, пумпу.. Одличне радне перформансе.
Удобна подесива столица
Лако за рад.
Опциони делови
* Клима уређај
Представљање производа
КСЦМГ КСП163 пнеуматски ваљак за гуме је самоходни статички ваљак, који је применљив на збијеном асфалтном коловозу, темељном слоју, секундарном темељном слоју и инжењерингу за насипање и незаобилазна је опрема за сабијање путева и водопривреде.Конкретно, сабијање асфалтне површине аутопутева може постићи ефекат збијања који друге машине за сабијање не могу постићи.
Техничке карактеристике:
* Слој коловоза ће бити сабијен специјалном пнеуматском гумом.Неће оштетити материјале за сабијање.Флексибилна функција збијања пнеуматика може учинити да материјал за сабијање добије густу површину коловоза.
* Притисак на подлогу пнеуматика се може регулисати смањењем или повећањем балансне тежине и променом притиска надувавања пнеуматика како би се побољшале перформансе сабијања и проширио обим примене;збијено песковито земљиште, композитно земљиште и глинено земљиште могу постићи добар ефекат збијања како би се избегао лажни феномен збијања.
* Потпуно хидраулично управљање, хидраулична кочница са ваздушном помоћи и систем преноса са више брзина се користе, брзи и флексибилни.Погодније је за трансфер између градилишта.
* Биће усвојен механизам за окретање предњег точка.Када ваљак ради на неравном тлу, може се гарантовати уједначено уземљење под притиском и неравни део збијених материјала може се равномерно сабити.
* Механизам рада квачила усваја систем за подизање уља и гаса тако да је рад једноставан и штеди рад;Систем за појачавање притиска уља који потискује ваздух чини кочиони систем безбедним и поузданим.
* Опрема има систем за прскање воде као стандард који може прскати воду на површину гуме како би се ефикасно спречило приањање асфалта.
Параметерс
Модел | Јединица | КСЦМГКСП163 |
Мин.радна тежина | kg | 11100 |
Макс.радна тежина | kg | 16000 |
Притисак на тло | кПа | 200-400 |
Брзина путовања | км/х | |
Брзина И | 4.2 | |
Брзина ИИ | 8.2 | |
Брзина ИИИ | 17.4 | |
Брзина уназад И | 4.17 | |
Брзина уназад ИИ | 8.2 | |
Теоријска нагибност | % | 20 |
Мин.спољни радијус окретања | mm | 7230 |
Мин.клиренс од тла | mm | 250 |
Ширина сабијања | mm | 2055 |
Количина преклапања ваљка | mm | 30 |
Спецификација гума | 9.00-20-12ПР | |
Износ | Предњи 4 Задњи 5 | |
Модел мотора | Шангчај | |
Тип | Водено хлађење, притисак | |
Оцењена моћ | kw | 86 |
Потрошња моторног уља | г.кв/х | ≤230 |
Капацитет резервоара за хидраулично уље | L | 60 |
Капацитет резервоара за дизел уље | L | 130 |
Укупна дужина | mm | 4715 |
Укупна ширина | mm | 2055 |
Укупна висина | mm | 3258 |